NFR | Stieber Clutch

Die Bauart NFR ist ein gelagerter Klemmrollenfreilauf ohne Abdichtung. Abdichtung und Schmierung sind vorzusehen; empfohlen wird Ölschmierung.

Die Größen NFR 8 bis 20 sind mit einer Gleitlagerung »Stahl auf Stahl« ausgeführt. Ab Größe 25 sind zwei Kugellager der Reihe 160.. eingebaut. Dadurch sind wesentlich höhere Leerlaufdrehzahlen zulässig. Der typische Einbau dieses Freilaufs entspricht dem Beispiel auf dem Datenblatt unten, Seite 2. Am Innenring wird das Drehmoment von einer Passfeder übertragen.

Der Außendurchmesser des Außenringes hat die Toleranz n6*, die Passung der Aufnahmebohrung sollte die Toleranz H7* aufweisen.

Zusätzlich befinden sich an den Stirnseiten des Außenringes Nuten zur Übertragung des Drehmomentes. Das Gehäuse muss formstabil sein, um eine gute Abstützung des Außenringes zu gewährleisten.

*Diese Daten beziehen sich auf die Angaben in unten angefügtem Produktdatenblatt (Seite 2).